品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 薄型氣缸 | 氣缸數 | 3 |
缸徑 | 40mm | 適用范圍 | 40 |
理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
FESTO氣缸不銹鋼活塞標準,DNC-40-40-PPV-A
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞 活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
工作壓力 0.6 - 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質 干燥壓縮空氣,經潤滑或未經潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環境溫度 -20 - 80 °C
FESTO氣缸不銹鋼活塞標準,DNC-40-40-PPV-A
緩沖效果不良緩沖密封圈磨損調節螺釘損壞汽缸速度太快更換密封圈更換調節螺釘注意緩沖機構是否適合損傷活塞桿損壞有偏心橫向負荷活塞桿受沖擊負荷氣缸的速度太快消除偏心橫向負荷沖擊不能加在活塞桿上設置緩沖裝置缸蓋損壞緩沖機構不起作用在外部或回路中設置緩沖機構
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:
⑴是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據下缸結合面來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓,根據塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。