品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數 | 8 |
缸徑 | 16mm | 適用范圍 | 15 |
理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
CKD省空間型安裝氣缸SSD2-40-25
單活塞桿 雙作用 標準 16~100 10~50 標準 無 帶開關L(參照產品目錄) 耐切削油刮板+密封圈NBR 重載型?耐切削油型 橡膠緩沖 - - - - - -10~60 0.15(缸徑φ16~50) 0.1(φ63~100)~1.0
SSD-KG2L-[25,32,40,50,63,80,100]-[60,70,80,90,100] 詢價 單活塞桿 雙作用 標準 25~100 60~100 標準 無 帶開關L(參照產品目錄) 耐切削油刮板+密封圈NBR 重載型耐切削油型 橡膠緩沖
CKD省空間型安裝氣缸SSD2-40-25
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發生泄漏的現象。