MS6-LOE-1/2-R FESTO過(guò)濾油霧器塑料杯罩

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明  可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級(jí) CRC  2
儲(chǔ)藏溫度  -10 ... 60 °C
介質(zhì)溫度  0 ... 60 °C
油的粘度  ISO VG 32
環(huán)境溫度  0 ... 60 °C
產(chǎn)品重量  600 g
安裝類型  線路安裝
可選
帶附件
氣動(dòng)連接, 氣口 1  G1/2
氣動(dòng)連接, 氣口 2  G1/2
材料備注  符合 RoHS
外殼的材料信息  壓鑄鋁
杯罩的材料信息  PC
油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位，達(dá)到潤(rùn)滑的目的，但現(xiàn)在由于很多產(chǎn)品都可以做到無(wú)油潤(rùn)滑，所以現(xiàn)在三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來(lái)越低了，沒有油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過(guò)閉合回路中的壓縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合，油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部

MS6-LOE-1/2-R FESTO過(guò)濾油霧器塑料杯罩

而另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣