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費(fèi)斯托氣缸帶你怎么認(rèn)識了解

更新時間:2018-10-18 點(diǎn)擊量:1025

    費(fèi)斯托氣缸帶你怎么認(rèn)識了解
    費(fèi)斯托氣缸在命名上只是一些數(shù)字和字母,但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設(shè)計(jì)要素。我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容,但要熟悉其標(biāo)示和意義,并能熟練查閱型錄獲得相關(guān)信息。(備注:由于型錄每年都更新,部分?jǐn)?shù)據(jù)僅供參考,比如對照選型代碼能知道這是什么意思。總體來說,學(xué)習(xí)上要在以下幾個地方下功夫:
    (1)、熟悉費(fèi)斯托氣缸的動力特性和空間布局”比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等),可考慮用單作用氣缸,其他的情況一般采用雙作用氣缸;要大動力可用串聯(lián)費(fèi)斯托氣缸,運(yùn)動有精度要求可用帶導(dǎo)桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的氣缸有很多類型,各有適應(yīng)面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
    (2)、基本常識的積累類似這樣的內(nèi)容:一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應(yīng)電磁閥只需一個出氣通口,另一個封住;雙作用氣缸配兩位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏小(內(nèi)部有彈簧),因此更適合小行程……具體設(shè)計(jì)某個項(xiàng)目時的標(biāo)準(zhǔn)件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下“型號信息“,但選用是否得當(dāng),取決于平時對標(biāo)準(zhǔn)件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關(guān)廠商資料,沒有什么速成的辦法…… 方便大家查閱。氣缸型號、氣缸種類、氣缸規(guī)格、全面的氣缸大全選型介紹與分析二.氣缸型號分類
    (1)從動作上分為單作用和雙作用,結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示,前者又分彈簧壓回和壓出兩種,一般用于行程短、對輸出力和運(yùn)動速度要求不高的場合(低、耗能少),雙作用氣缸則更廣泛應(yīng)用。
    (注:不要把費(fèi)斯托氣缸跟帶還是不帶磁環(huán)氣缸等同了)
    (2)從功能上來分(比較貼合設(shè)計(jì)情況),類型較多,如標(biāo)準(zhǔn)氣缸、復(fù)合型氣缸、特殊氣缸、擺動氣缸、氣爪等,其中比較常用的為自由安裝型費(fèi)斯托氣缸大家只要了解各種氣缸大致特性和對應(yīng)型號,要用時調(diào)(標(biāo)準(zhǔn)件圖紙)出來即可!
    費(fèi)斯托氣缸的大致分類:基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應(yīng)用特長,我們在實(shí)際選用氣缸時,先是確定一個合適的類別從三面考慮:功能要求、空間要求,精度要求。氣缸型號、氣缸種類、氣缸規(guī)格、全面的氣缸大全選型介紹與分析●節(jié)省空間指氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸的較大或較小的氣缸,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等點(diǎn),比如薄型氣缸(如SDA系列,缸徑=Φ12mm~Φ100mm,行程≤100mm)和自由安裝型氣缸(如CU系列,缸徑=Φ6mm~Φ32mm,行程≤100mm),如圖所示:        廣泛應(yīng)用的氣缸具有節(jié)省空間特長的還有無桿氣缸,形象地說,有桿氣缸的安裝空間約2.2倍行程的話,無桿氣缸可以縮減到約
    1.2倍行程,一般需要和導(dǎo)引機(jī)構(gòu)配套,定位精度也比較高。
    1)從氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進(jìn)行分類
    (1)費(fèi)斯托氣缸的活塞只能單向受氣壓推動,反向時需要借助外力。
    (2)雙作用費(fèi)斯托氣缸的活塞在正、反兩個方向上都靠氣壓推動
    。2)從費(fèi)斯托氣缸的安裝形式進(jìn)行分類
    (1)費(fèi)斯托氣缸缸體固定不動。
    (2)費(fèi)斯托氣缸缸體可圍繞固定軸銷在一定角度內(nèi)擺動。
    (3)費(fèi)斯托氣缸缸體通常固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸一同旋轉(zhuǎn),這種氣缸常用于機(jī)床上的氣動卡盤。3)從氣缸的功能及用途進(jìn)行分類
    (1)費(fèi)斯托氣缸包括單作用和雙作用氣缸。在無特殊要求的情況下一般采用此類氣缸。
    (2)費(fèi)斯托氣缸帶有緩沖裝置,可避免活塞運(yùn)動到端部時發(fā)生撞擊。在壓力較高和運(yùn)動速度較高的工作場合,常采用此類氣缸。
    (3)費(fèi)斯托氣缸與液壓缸串聯(lián),可以獲得比較的運(yùn)動速度,對調(diào)速要求較高的場合可采用此類氣缸。
    (4)費(fèi)斯托氣缸的動作作為繞軸心線作往復(fù)轉(zhuǎn)動,可用于夾具轉(zhuǎn)位、閥門開關(guān)等。
    (5)費(fèi)斯托氣缸是一種以活塞桿高速運(yùn)動形成沖擊力的高能缸,可用于沖壓、切斷等。

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