當SMC電磁閥遇到高溫和低溫時選擇時應注意什么
SMC電磁閥閥門遇到高溫時在選擇閥門時，要考慮采用具有高溫強體的殼體材料和內件材料，例如：奧氏體不銹鋼、雙向不銹鋼等。所用材料不能因高溫作用而粘結、塑變、蠕變。

SMC電磁閥間隙不能太小。溫度*時，適用的閥型有。SMC電磁閥閥體結構可考慮帶有散熱片、閥內件采用熱硬性材料。如果溫度已過金屬所能承受的溫度范圍，可考慮采用有陶瓷襯里的特殊閥門、還可以采用冷卻套結構，通循環水冷卻。使其內部金屬保持在許用應力范圍之內。
低溫
   當溫度低于—29℃時，要選用耐低溫的殼體材料及內件材料。在—29~—196℃的低溫范圍，要求殼體材料及內件材料要有足夠的沖擊韌性。必須用特殊手段保持SMC電磁閥閥門的熱容量，使其免受冷卻載荷的作用，同時還要使其填料箱部位的溫度保持在0℃以上。

要有預防異常升壓的措施。閥門關閉后，閥腔內會殘留一部分液體。隨著時間的增加，這些殘留在閥腔內會殘留一部分液體。
SMC電磁閥時間的增加，這些殘留在閥腔里的液體，會漸漸吸收大氣中的熱量，回升到常溫并重新汽化。汽化后，其體積急劇膨脹，約增加600倍之多，因而會產生*的壓力，并作用于閥體內部，這種情況叫異常升壓。這是低溫閥門*的現象。

這種異常升壓，會使閥板緊壓在閥座上導致閥板不能開啟。這時高壓會將中法蘭沖出或沖壞填料；甚閥蓋破裂造成嚴重的事故。

因此為了避免這種情況發生一般會設置壓力平衡孔或排氣孔，這種方法比較簡單目前已被廣泛應用。

新設計、安裝的控制系統，為了確保調SMC電磁閥在開車時能正常工作，并使系統安全運行，新閥在安裝之前，應先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。 基本誤差限；全行程偏差；回差；死區；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

如果SMC電磁閥是對原系統中調節閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。調節閥在現場使用中，很多往往不是因為SMC電磁閥本身質量所引起，而是對SMC電磁閥的安裝使用不當所造成，如安裝環境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此SMC電磁閥在安裝使用時要注意以下幾方面：