費斯托FESTO氣缸簡單日常保養維護資料具體有哪些
費斯托FESTO氣缸當工作環境不同時，費斯托FESTO氣缸的活塞的位置不同，工作條件不同，費斯托FESTO氣缸套各部位的磨損也不同。費斯托FESTO氣缸套的磨損以*道活塞環和氣缸壁接觸部分zui嚴重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾，機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產生了磨料磨損，磨損后氣缸套變為腰鼓形。
一般發動機出現氣缸套嚴重磨損是由以下原因造成的：
 （1）操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。
 （2）低溫行駛。由于溫度過低，不能保持良好的潤滑，增大了氣缸的磨損。
 （3）機油牌號不對，造成潤滑不良，導致氣缸套磨損嚴重。
 （4）濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質進入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。
 （5）費斯托FESTO氣缸套的質量及裝配問題。